Visita ao "BERÇO" - 2

Como o título do texto anterior deixava adivinhar (e o deste vem confirmar), uma visita à minha linda terra não se podia confinar a uma só crónica.

Uma pessoa vai até lá, enches os pulmões do ar puro daquela serra, lava os olhos no colírio daquelas paisagens, abraça os amigos de infância, come aqueles petiscos de sabor antigo e sente-se logo com assunto para dar trabalho aos dedos.

Depois é preciso estar à altura da situação. Um blog morto não motiva visitas e isso não pode acontecer, especialmente agora que recolhi indícios de que o mesmo é «mundialmente» conhecido na Lousã.

Como já tinha dito no texto anterior a este, um dos sítios visitados foi a Biblioteca Municipal para consultas ao jornal “O Povo da Lousã”, consultas essas que me levaram à opinião de que, a meu ver, o nome do referido periódico está errado.

Atendendo à maioria do seu conteúdo, onde as notícias do povo da Lousã quase sempre ocupam o espaço reduzido de meia ou um quarto de coluna, em contrapartida com os panegíricos à pessoa e doutrina de Salazar, as informações sobre os actos e acontecimentos sociais dos familiares do director do jornal e até um laudatório à invulgar inteligência de um senhor chamado Hitler(!), o jornal deveria ter-se chamado “Para o Povo da Lousã”.

Adiante!

No meio das poucas notícias da Lousã, acabámos por descortinar uma bem interessante, inserta num número do jornal dos anos de 1943 a 1945, portanto dentro do período da 2.ª Guerra Mundial. Como estava fora daquilo que procurava, não tomei nota do n.º do jornal nem do texto completo da notícia, falta de que agora me penitencio.

Dava a conhecer uma visita feita à nossa terra e ao respectivo aeródromo por um oficial das Forças Armadas, não me recordo se do Exército ou da Força Aérea, onde o referido senhor expressou a opinião de que aquele campo de aviação poderia ser utilizado tipo porta-aviões, em caso de necessidade.

Fica assim explicada a dificuldade do sr. João «Carrapichana», para nos fornecer elásticos de câmaras de ar para as “fungas” (fisgas); estava tudo guardado para as aterragens e largadas do porta-aviões!...